
Täysin uudet Hope Technology Tech 4 -jarrut korosta tehostettua tehoa, ergonomiaa ja muotoilua joko musta- tai hopeapohjaisilla vipurungoilla ja -jarrusatulalla, joissa on kuusi värivaihtoehtoa korosteilla (säiliökorkki, poraussuojukset ja säätöruuvit - valinnaiset roottorit) - Katso alareunasta Tilaustiedot, jotka koskevat tätä nimenomaista listaa ja varmista, että valitset oikean jarrusarjan.
TOIMIAIKAVAROITUS! Paras arvauksemme on, että näillä jarruilla on jopa 6-8 viikon odotus. ÄLÄ tilaa, ellet malta odottaa. Emme myöskään saa ennakkoilmoitusta siitä, milloin ne lähetetään, joten jos pyydät tilaa ennen tätä ajanjaksoa, meillä ei ole uutta tietoa. Kaikki tilauksemme täytetään, ja seuranta toimitetaan, kun jarrut toimitetaan. Olemme toimineet Hope-jälleenmyyjänä lähes 20 vuotta. Ota meihin yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää ennen tilaamista, sillä haluamme varmistaa, että kaikki huolenaiheesi käsitellään.
- Tech 4 Brakes on lisännyt tehoa Tech 3:een verrattuna.
- Vivun muoto päivitettiin antamaan ergonomisempi muoto, joka on suunnattu parhaan mekaanisen edun saamiseksi jarrutuksen aikana.
- Saranoitu puristin vähentää painoa ja ergonomiaa.
- Vaihdekytkimen integrointia parannettiin säädettävyyden lisäämiseksi.
- Siinä on työkaluvapaa purentakohdan ja ulottuvuuden säätö.
- Työsatula on yksiosainen ja jäykkä CNC-käsitelty.
- Tech 4 -jarrusarja on yhteensopiva useiden nykyisten vaihdevaihtoehtojen kanssa.
- Paineen nousu on 30 % verrattuna Tech 3 -jarruun.
- Hydraulisuhdetta parannetaan käyttämällä halkaisijaltaan pientä pääsylinterin porausta.
- Mekaanista suhdetta lisättiin parhaan tehon ja modulaation tasapainon saavuttamiseksi, mikä johti käyttökelpoiseen vivun tuntumaan koko ulottuvuuden ja purentakohdan säätöalueella. Se on hienosäädetty käyttämällä todellisia ajotietoja, jotta se tarjoaa parhaan tehokkuuden ajon aikana tyypillisesti käytetyillä vipuvoimilla.
- Jarrupaineen ja vivun voiman välillä on lineaarinen suhde, mikä tekee jarrutustehon ohjaamisesta helppoa ja intuitiivista.
- Siinä on saranoitu puristinrakenne, joka vähentää painoa ja säiliön pinta-alaa on kasvatettu alentamaan pinon kokonaiskorkeutta. Vaihdekytkimien integrointia on parannettu, ja se tarjoaa nyt 30° kulman säädön sekä siistimmän pakkauksen ja yhteensopivuuden uusimpien vaihteiden kanssa. Pääsylinterin molemmilla puolilla on myös sivuttaissäätö mahdollista, mikä mahdollistaa laajan valikoiman vivun asentovaihtoehtoja.
- Hybridityyliset männät koostuvat ruostumattomasta teräksestä valmistetusta männänkuoresta, joka mahdollistaa pehmeämmän liikkeen ja vaatii vähemmän huoltoa, ja fenolisella sisäkkeellä lämmönsiirron hallitsemiseksi äärimmäisessä käytössä.
- Tech 4 säilyttää työkaluvapaat purentakohdan ja ulottuvuuden säädöt Tech 3:sta.
- Kaikki Tech 4 -jarrut toimitetaan uusilla kilpasekoituspalalla. Ne on suunniteltu tarjoamaan vaikuttavaa suorituskykyä heti laatikosta otettuna, ja niihin tarvitaan vain vähän vuodevaatteita, ja ne kestävät myös haalistumista paremmin kuin tavalliset orgaaniset tyynyt.
- TILAUSTIEDOT:
- Tämä luettelo on joko mustalle OR Hopeanvärinen V4-vipu ja jarrusatula (voi valita edessä ja/tai takana) kuudella erivärisellä korostusvaihtoehdolla. Komponentit, jotka korostetaan, ovat säiliön korkit, porauskannet ja säätöruuvit.
- Valinta esimerkki: Valitsemalla Etu - Musta+Purppura ja punottu letku: Saat mustan etuvivun ja jarrusatularungon purppuranvärisillä korostetuilla osilla. Tässä tapauksessa letku punotaan.
- Käyttää pylväskiinnitystä, 9.74-satula kiinnikkeineen/sovittimineen, jotka sopivat kaikkiin kiinnitysvaihtoehtoihin * - kaikki valinnaiset etu- ja takasovitinyhdistelmät ovat saatavilla muissa listauksissa.
- Nämä jarrut on ilmattu valmiiksi, valmiina kiinnitettäväksi haarukkaan/runkoon, ja niissä on joko punottu tai punottu letku.
- Etujarrut ovat vasenkätiset, takajarrut oikeakätiset. Jos haluat päinvastoin, mainitse vain kassan kommenteissa, että pidät mieluummin "Moto Style" (oikea edessä, vasen takana)
- Tämä luettelo ei sisällä roottoreita tai kiinnikkeitä. Katso muut tiedot, jos tarvitset roottoreita ja/tai kiinnikkeitä.
* Kuinka tunnistaa, onko sinulla Post tai Intl Std -sovitin (IS) kummassakin haarukassa TAI rungossa: mittaa kiinnitysreikien keskipisteen välinen etäisyys - jos 3" (74 MM), se on pylväs (PM); jos 2 " (51 MM) se on kansainvälinen standardi (IS).